A model-specific roof spoiler also helps reduce aerodynamic drag. Một mô hình cụ thể mái spoiler cũng giúp giảm lực cản khí động học.
This allowed to reduce aerodynamic drag and noise level in the cab, as well as increase the safety of the machine. Điều này cho phép giảm lực cản khí động học và độ ồn trong cabin, cũng như tăng độ an toàn.
This allowed reduction in aerodynamic resistance and noise level in a cockpit, and increased safety of the machine. Điều này cho phép giảm lực cản khí động học và độ ồn trong cabin, cũng như tăng độ an toàn.
The Prius also accomplishes a very low move coefficient of 0.24, means it has low streamlined move, which will help enhance efficiency. Prius cũng đạt được hệ số kéo rất thấp là 0,24, có nghĩa là nó có lực cản khí động học khá thấp, giúp cải thiện hiệu quả.
The Prius also achieves a very low drag coefficient of 0.24, meaning it has fairly low aerodynamic drag, which helps improve efficiency. Prius cũng đạt được hệ số kéo rất thấp là 0,24, có nghĩa là nó có lực cản khí động học khá thấp, giúp cải thiện hiệu quả.